Поэтому, услышав при переключении передач неприятный металлический скрежет, проверьте уровень масла в МКПП и осмотрите её на предмет наличия потёков. Если таковые присутствуют, осуществите замену всех прокладок и уплотнителей. Не лишним будет поменять заодно и сальники, расположенные в хвостовике и на первичном валу. Сбербанк Visa 4279380016171623 --------------------------------------------------------------------------------------------- Группа в Контакте - ...
Если предыдущие методы проверки ничего не дали и неисправность, спровоцировавшая проблемы с включением передач на МКПП не определена, значит нужно осмотреть состояние, в котором находится корзина сцепления. Главным толчком для этого должно стать то, что передачи перестают включаться именно на заведённом двигателе.
Заведите двигатель и включите скорость – Если она не работает, значит, проблема в сцеплении. Чаще всего данную неисправность провоцируют такие проблемы, как недостаточное количество смазки, неполное включение сцепления и нехватка жидкости в гидросистеме привода. При этом последняя неисправность характерна только для автомобилей оснащённых гидроприводом сцепления. Некачественный диск сцепления и как его отличить?!
Chery Amulet - Система сцепления Интернет-магазин Китаец ( ) Ни для кого не секрет, что самый распростране...
Падение давления из-за манжет поршня привода сцепления робота - детально на .
Данное решение было найдено на страницах красного форума. Если вы хотите помочь проекту, буду рад любой...
