А вот с передними амортизаторами, тем более, не меняя конструкцию задних, вообще экспериментировать не стоит. Поэтому замена амортизаторов Шевроле Лачетти хэтчбек, когда дело касается передней подвески, должна быть осуществлена только на оригинальные элементы. В противном случае машина может просесть на передние колеса, что не только ухудшит ее аэродинамику и устойчивость на дороге, но и создаст дискомфорт в салоне.
Нередко выход из строя стоек задних амортизаторов, вызванных их износом или механическим повреждением, сопровождается поломкой или деформацией опор. Если это так, то замена задних опор Шевроле Лачетти становится необходимой. Описание.
Подробнее
Вот и подошла очередь последней части трилогии о замене амортизаторов с пружинами подвески на моем Лачике. В первой части я поведал о необходимых для замены запчастях. Осталось рассказать о нюансах замены задних амортизаторов на автомобиле в кузове универсал. Официальную версию работ по прежнему можно подсмотреть в руководстве по ремонту Chevrolet Lacetti. Замена задних пружин, амортизаторов, стоек стабилизатора Chevrolet Lacetti универсал. Большое кино, используйте...
Подробнее
Понимание необходимости сей замены появилось уже давненько, результатом этого стал пост с предварительными подсчетами расходов. Собственно, были приобретены все детали по списку ноябрьской статьи, с некоторыми изменениями и дополнениями. Прежде всего изменения коснулись самих амортизаторов. Вместо изначально запланированных от Kayba взял амортеры Mando. С одной стороны была получена инфа о том что у родной запчасти на заднюю подвеску для универсалов толще шток, а в ассортименте KYB специальные задние амортизаторы для Lacetti SW отсутствуют. Дальнейшая проверка показала что разница действительно есть, но не в диаметре штока, а в диаметре тела амортизатора. Магазин ⭐ 100% Большой выбор запчастей для Daewoo ЛАНОС, СЕНС, МАТИЗ, НЕКСИЯ, Джентра ⭐ Chevrolet Лачетт...
Производя те же самые операции на Лачетти универсал, из-за особенностей строения кузова этого автомобиля приходится проявлять большую сноровку. К тому же, на Лачетти универсал замена задних амортизаторов Лачетти сопряжена с тем, что в качестве новых компонентов подвески здесь могут выступать лишь оригинальные запчасти либо полные их аналоги. Уменьшение жесткости подвески для этих машин крайне нежелательно, ведь в большинстве своем они используются для перевозки грузов. Замена задних амортизаторов и тормозных колодок лачетти.
Пришла пора заменить задние стойки, мой выбор пал на KYB Excel-G. Вроде множество народу на их катаеться и ни кто плохого про их не говорит! На двенашке отездил на KYB почти 3 года и все было отлично! Всем привет в этом видео будем менять задние стойки на автомобиле Chevrolet Lacetti, Я в Instagram как @armavir_23 Подпишитесь...
Часто бывает так, что на передние колеса устанавливают аналоги, а на задних остаются оригинальные запчасти, так как во многом они устраивают водителей. Но несмотря на это, заменители задних стоек также пользуются популярностью. Шевроле Лачетти снятие стойки амортизатора и ремонт В этом видео вы увидите как легко снять стойку амортиз...
Задние амортизаторы Шевроле Лачетти по своим характеристикам практически аналогичны с передними, так как производитель одинаковый. Они разделяются также в зависимости от кузова автомобиля, но по факту являются одинаковыми и взаимозаменяемыми.
Оригинальные стойки амортизаторов немного дороговаты, да и не все водители довольны их жесткостью. Поэтому, очень популярны заменители данных запчастей. В таблице ниже представлены самые покупаемые и популярные. Какие ошибки бывают при установке амортизаторов. Перетяжка шпилек и их облом. Точность сборки.
Для этого автомобиль устанавливается на подъемник и вся его задняя подвеска разбирается полностью. При том, что стоимость этой процедуры обойдется владельцу авто в несколько большую сумму, но заменить все основные элементы подвески мастеру будет проще, нежели на Шевроле Лачетти снять заднюю стойку – без демонтажа всей конструкции ее придется выбивать. Разумеется, делая это со всей возможной аккуратностью. На сайте вы можете найти еще много интересного и полезного видео по ремонту автомобилей своими...
Упираемся в шток сверху чем-нибудь железным и задвигаем шток в амортизатор до упора. Стойку после этого на бок не кладём, если положили, то повторяем процедуру по новой.
Средний ресурс эксплуатации штатных стоек превышает 60 000 км, после чего требуется профилактика с последующей заменой механизмов. Владельцы отдают предпочтение следующим маркам: Сакс, Каяба, Профит, Монро. Что касается страны – изготовителя, то здесь мнения большинства сошлись на Корее и Японии, все остальные производители занимают второстепенные места.
Кстати вспомнил вчера просматривая информацию о старом авео, была ...
Шевроле Нива с бензиновым инжекторным двигателем: ВАЗ-2123i 1. Вт; Руководство...
Второй способ крепления подразумевает применение специальных колесных шпилек, которые избавляют...
Это гласит о неисправности тяги привода, но не стоит торопиться...
Регулировка и проверка производятся с помощью ролика натяжителя и меток,...
Лампы стоп-сигнала в автомобиле Chevrolet Aveo T250 с течением времени...
Несмотря на то, что ремонт и эксплуатация шевроле лачетти были...
Дальше надо открыть хитрый замочек, который удерживает лампу (на лампах...
Выяснив причину неисправности, необходимо предпринять соответствующие меры по ее устранению....
Дэу Нексия получила достаточно совершенную тормозную систему, включая стояночный тормоз....
Особенно аккуратно нужно себя вести, если иммобилайзер подключался к автомобилю...
Одной из самых распространённых причин выхода из строя генератора является...
